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李琛对《环球时报》记者表示，中卡两国贸易目前正处于快速上升的阶段。此前，国际油价下跌导致中卡贸易陷入低谷，但自2017年以来，这一情况已经改变，去年中卡贸易额达到110亿美元。根据国家信息中心发布的《“一带一路”贸易合作大数据报告2018》，在“一带一路”沿线国家中，与中国进出口贸易总额增长最快的贸易伙伴是卡塔尔，增速超过35%。

在这方面我们做了大量的投资去做相关的研究，我们现在也在做一些概念证明，我们对相关专业知识有三十年的积累了，所以我们在根细胞研究方面做了很大投入，比如在细胞工程，在组织工程等方面。在皮肤重建这方面我们建立了Episkin体外重建皮肤研究中心。还有就是我们在2013年建立起了集团科学理事会，在咨询顾问意见上做了很大的投入。

2012年，我们在美国的加州专门建了一个技术孵化器，叫欧莱雅创新孵化部。经过多年的研究，已经可以通过分析人体皮肤里的蛋白质指数，看到人体处于衰老周期的哪个阶段，以及皮肤状态、受刺激程度、感知能力、含水程度、衰老水平等等。我们的团队还研发出了高速的缩微工具，只需15分钟就可以对消费者的皮肤进行深入的研究，并结合手机摄像头拍摄出的皮肤照片分析皮肤的细节、斑纹。

丹东港违约影响未了在净利润大幅下滑、不良贷款率上升的情况下，丹东银行遭遇的丹东港债务违约事件显然让其雪上加霜。该行年报数据显示，截至2017年年末，丹东港在该行贷款余额达13.39亿元，占贷款总额的比例为3.62%。根据丹东港所发布的公告，由于无法偿还本息，丹东港债务已出现实质性违约。据了解，丹东银行已认定丹东港资金链断裂，无法履行约定的还款义务，并展开对丹东港的追索程序。

而在技术先进程度方面，特斯拉也为其自动驾驶系统带来另一波的软硬件技术更新，包含2.0版自动驾驶硬件，以及AutoPilot9.0自动驾驶软件，这是特斯拉过去2年内最大的软件升级，该升级基本实现了高速/城际公路这种简单场景下的感知和融合路况信息、对路径进行规划与决策，最后完成控制与执行。配合2.0版的自动驾驶硬件，理论上可以达到Level4的自动驾驶能力，当然，由于法规的限制，目前特斯拉自动驾驶在多数实际道路上仍只能作为驾驶辅助系统使用，但其在可控道路上，也就是高速公路上的自动道路切换，及到达目的地自动下交流道等能力的加入，也让其系统更有吸引力。

而特斯拉之外，其他国际车企也在采取不同的形式在华建设新能源车厂，卡位中国电动汽车的未来市场。10月19日，上汽大众新能源汽车工厂开工仪式在上海举行，总投资170亿人民币，预计2020年10月建成投产后，实现30万辆的年产能。宝马则是在10月11日宣布，其电动SUV宝马iX3将会在2020年开始在沈阳生产。